allumage:pose_kit_kennedy
Différences
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allumage:pose_kit_kennedy [2024/06/19 23:09] – admin | allumage:pose_kit_kennedy [2024/06/19 23:15] (Version actuelle) – admin | ||
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{{: | {{: | ||
- | {{:allumage: | + | ===Le kit connecté=== |
+ | * Pour chaque connexion les couleurs de fils correspondent afin d' | ||
- | {{: | + | * Les fils du module d' |
+ | - le module d’avance | ||
+ | - +12V du régulateur au +12V du faisceau avant fusible | ||
+ | - les 3 masses du stator, du régulateur, | ||
+ | - le connecteur 4 cosses avec | ||
+ | - fil bleu/blanc sur fil noir/blanc pour la coupure moteur | ||
+ | - fil bleu sur fil bleu pour le témoin de point mort | ||
+ | - il y aura un 3ème fil jaune sur fil jaune pour le phare | ||
+ | - la cellule redresseuse qui va être retirée | ||
+ | - le nouveau régulateur 102 | ||
+ | - la connexion fil rouge et fil blanc du stator au module d’avance | ||
+ | - le fil vert du module d’avance sur le fil vert de la bobine | ||
+ | - 2 fils noirs sur 2 fils noirs alimentent le régulateur en 12V alternatif arrivés de l' | ||
+ | {{: | ||
- | {{: | + | ===Connexion d'une centrale clignos 3 pôles=== |
- | + | la cosse de masse de l' | |
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- | {{: | + | |
+ | ===Comment fixer le module d’avance et le régulateur? | ||
+ | * Pour un montage sans batterie: j'ai simplement collé du velcro dans et sous le logement de la batterie et sur les 2 boitiers. Superglue et velcro, c'est tout. | ||
+ | * Pour un montage avec batterie, seul le régulateur sera placé sous la batterie. | ||
+ | {{: | ||
+ | Pour alimenter le phare (il était auparavant en courant alternatif): | ||
+ | Faire une petite connexion avec du fil jaune en prévoyant une gaine thermorétractable qui viendra sceller la connexion avec le +12V de l' | ||
+ | {{: | ||
allumage/pose_kit_kennedy.txt · Dernière modification : 2024/06/19 23:15 de admin